铁路车轴轴承可能承受重型冲击负载。另外，安装空间也有限，因此，在许多情况下使用体积小、额定负载大的双列轴承。此外，在用于油脂润滑的轴承中，我们提供预先充满油脂的轴承组件，同时配备油封以便于操作。

有轨电车主电动机使用的轴承容易受内部电流影响，可能导致疲劳。
采用树脂（这是一种绝缘材料）和陶瓷涂层，在长期使用过程中实现免维护操作。