車軸用ベアリングは、大きな衝撃や負荷を受けます。取り付けスペースにも制限があるため、コンパクトで定格荷重が大きい複列軸受が多く使用されます。また、グリース潤滑用の軸受では、グリースを封入し、オイルシール付としたユニット品として取扱いの簡素化にも貢献しています。

鉄道車両の主電動機(モータ)に使用するベアリングには、内部を電流が通過する可能性あり、故障の原因となります。絶縁材料の樹脂やセラミックスコーティングを採用することにより、長期間メンテナンスフリー化を実現しています。