潤滑剤

12-2-1　グリース

グリースとは、潤滑油を基油とし、これに増ちょう剤と呼ばれる親油性の強い固体を分散混和させて半固体状にした潤滑剤で、さらに、特定の性能を向上させるため、各種の添加剤を添加している。

（1）　基油

グリースの基油には、鉱油が多く用いられているが、低温流動性や高温安定性などの特殊性能が要求される場合には、ジエステル油、シリコーン油、ポリグリコール油、ふっ素油などの合成油も用いられている。
一般に低粘度基油のグリースは低温や高速の用途に適し、高粘度基油のグリースは高温や重荷重の用途に適している。

（2）　増ちょう剤

グリースの増ちょう剤には、リチウム、ナトリウム、カルシウムなどの金属石けん基が主として用いられている。ただし、用途によっては非金属石けん基（シリカゲル、ベントンなどの無機質及び尿素化合物、ふっ素化合物などの有機質）の増ちょう剤も用いられている。
一般に、グリースの機械的安定性、使用温度範囲、耐水性などの特性は増ちょう剤によって定まる。

（リチウム石けん基グリース）
耐熱性・耐水性・機械的安定性が良い。
（カルシウム石けん基グリース）
耐水性は良いが、耐熱性に劣る。
（ナトリウム石けん基グリース）
耐熱性は良いが、耐水性に劣る。
（非金属石けん基グリース）
耐熱性が良い。

表 12-3　各種グリースの特性

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（3）　添加剤

グリースには使用目的に応じて、各種の添加剤が用いられている。

• 極圧添加剤
  重荷重や衝撃荷重がかかる場合
• 酸化防止剤
  長期間グリースを補給しない場合

その他、構造安定剤、さび止め剤、腐食防止剤などがある。

（4）　ちょう度

ちょう度とはグリースの見かけの硬さを表わし、規定の金属製円すいが5秒間に自重で、グリース内に進入した深さ（mm）を10倍した数値で示す。従って、この数値が大きくなるほど軟らかいことがわかる。
表 12-4にグリースのNLGIちょう度番号、ちょう度及び使用条件との関係を示す。
（NLGI： National Lubricating Grease Institute）

表 12-4　グリースのちょう度

（5）　異種グリースの混合

異種のグリースを混合すると、グリースの性質が変化するので、原則としては銘柄の異なるグリースを混合してはならない。
やむを得ない場合は同じ増ちょう剤のグリースを選べばよいが、その場合でも添加剤などの違いにより悪影響を及ぼすことがあるので、あらかじめ試験するなど注意が必要である。

表 12-5　JTEKT軸受用標準グリースの代表例

〔注〕
1）PAO：ポリαオレフィン油
2）各ちょう度番号が示すちょう度範囲の間に属する。

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12-2-2　潤滑油

軸受の潤滑油には、酸化安定性及びさび止め性に優れ、油膜強度が高い高度精製鉱油が主に用いられているが、軸受の多様化にともない、各種の合成油も多く用いられている。また、これらには特定の性能を向上させるために各種の添加剤（酸化防止剤、さび止め剤、消泡剤など）が使用されている。表 12-6に各種潤滑油の特性を示す。
鉱油系潤滑油は JIS や MIL 規格で用途別に分類されている。

表 12-6　各種潤滑油の特性

〔潤滑油の選定〕

潤滑油の選定に際しては、軸受の運転温度において適正な粘度の油を選ぶことが最も重要である。
まず軸受形式別の適正動粘度を表 12-7より選び、次に使用条件による適正動粘度を表 12-8より選ぶ。この値を目安とすればよい。

潤滑油の粘度は低すぎると油膜形成が不十分となり、高すぎると粘性抵抗により発熱する。
一般には、荷重が大きくなるほど、また、運転温度が高くなるほど高粘度の潤滑油が用いられ、回転速度が高くなるほど低粘度の潤滑油が用いられる。
潤滑油の粘度と温度との関係を図 12-3に示す。

表 12-7　軸受形式による適正動粘度

表 12-8　使用条件による適正動粘度

〔備考〕

1. ｛D：呼び外径（mm）、d：呼び内径（mm）、n：回転速度（min^－1）｝
2. 冷凍機油（JIS K 2211）、タービン油（JIS K 2213）、ギヤ油（JIS K 2219）、マシン油（JIS K 2238）、軸受油（JIS K 2239）をご参照ください。
3. 運転温度が－30°C以下又は150°C以上の場合にはJTEKTに相談ください。

図 12-3　潤滑油の粘度と温度との関係（粘度指数 100の場合）